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New train regulation method based on wind direction and velocity of natural wind against strong winds

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1016/s0167-6105(02)00273-8.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10358347
  • Publié(e) le:
    13.08.2019
  • Modifié(e) le:
    13.08.2019
 
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