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A high-efficiency energy regeneration shock absorber based on twin slider-crank mechanisms for self-powered sensors in railway cars

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1088/1361-665x/abc895.
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    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10474754
  • Publié(e) le:
    12.11.2020
  • Modifié(e) le:
    12.11.2020
 
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