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| À propos de cette fiche: |
| Person-ID: |
d000012 |
| Créée le: |
29.12.98 |
| Mise à jour le: |
15.03.05 |
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1885
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| Ecole communale à Paris. |
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1890
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| Lycée Chaptal à Paris. Il découvre le musée des Arts et Métiers. |
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1899 - 1905
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| Elève de l'Ecole Polytechnique puis de l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées. |
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1905 - 1914
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| Ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées à Moulins. |
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1906
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| Pont de Ferrières-sur-Sichon. |
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1907
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| Pont de Prairéal-sur-Besbre, Allier. |
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1910 - 1911
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| Pont du Veudre sur l'Allier. |
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1913
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| Pont de Boutiron. |
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1914
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| Début de la Première guerre mondiale. Eugène Freyssinet est mobilisé dans le Génie. |
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1914 - 1920
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| Pont de Villeneuve-sur-Lot. |
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1916
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| Huits hangars à Avords, 13 à Istres |
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1916 - 1928
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| Directeur technique et associé de la société Mercier Limousin et compagnie qui devient en 1916 la Société Limousin et compagnie, Procédés Freyssinet. |
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janvier 1916
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| Capitaine du génie, il est démobilisé sans solde. |
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1918
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| Navires en béton armé à Rouen, 15 unités de 55 m de longueur. |
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1921 - 1923
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| Hangars d'Orly. |
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1922
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| Pont de Tonneins sur la Garonne. |
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1922 - 1923
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| Pont de Saint-Pierre-du-Vauvray sur la Seine. |
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1923
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| Fin de la construction du pont de Châtel-de-Neuvre sur l'Allier. |
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1925
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| Début de la construction des trois arches du pont de Plougastel. |
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jusqu'en 1928
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| Directeur technique chez Limousin & Cie |
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2 octobre 1928
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| Dépôt de la demande de brevet pour le béton précontraint. |
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1929
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| Halle d'expédition de la gare d'Austerliz à Paris. |
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1929 - 1933
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Eugène Freyssinet fonde une société pour la fabrication en série de poteaux électriques en béton précontraint. La crise économique entraînera un échec commercial.
Il met au point plusieurs procédés de construction : vibration du béton, étuvage pour accélérer le durcissement.
En 1933 il lui est possible de produire 50 poteaux par jour. Mais il n'y a plus de clients. |
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1930
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| Fin de la construction du pont de Plougastel (pont Albert-Louppe sur l'Elorn). |
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1933 - 1935
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| Rénovation de la gare martitime du Havre; premier usage de la précontrainte. |
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1934
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| Rencontre avec Edme Campenon qui lui prpose d'appliquer et de développer son invention de la précontrainte aux ouvrages construits par l'entreprise Campenon-Bernard. |
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1935
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| Mise eu point d'un prototype de tuyaux rendus étanches par la précontrainte du béton. |
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1936
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| Conduites d'eau en béton précontraint de l'oued Fodda en Algérie. |
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1937 - 1941
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| Barrage à voûtes multiples de Béni Badhel. Pour la surélévation du barrage de 7 m (hauteur de 67 m), Eugène Freyssinet met en oeuvre 500 000 tonnes de poussée avec des batteries de vérins plats. |
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1938
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| Invention des vérins plats pour comprimer le radier du barrage des Portes de fer en Algérie. |
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1938 - 1939
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| Caissons étanches en béton précontraint pour les fondations du port de Brest. Chaque caisson fait 22 m x 15 m x 22 m, et pèse 3 900 t. |
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26 août 1939
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| Brevet pour les câbles de précontrainte à fils parallèles mis en tension par des vérins spéciaux et bloqués par des cônes d'ancrage. |
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1941 - 1945
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| Plusieurs ponts en béton précontraint en France |
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1941 - 1946
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| Pont de Luzancy. Construction du pont de 55 m de portée sans cintre grâce à des voussoirs préfabriqués tenus entre eux avec des câbles de précontrainte. |
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1943
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| Création de la STUP "Société Technique pour l'Utilisation de la Précontrainte". |
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1946 - 1949
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| Galerie d'essais des carènes de Toulouse. |
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1947 - 1951
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| Cinq ponts sur la Marne - Ussy, Annet, Trilbardou, Changis, Esbly - sous la direction de Jean Chaudesaigues. |
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1947 et 1953
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| Pistes d'aviation d'Orly. |
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1948 - 1951
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| Tranchée couverte de Rouen. Conçue par Pierre Lebelle et réalisée par Campenon-Bernard. |
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1949
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| Prototypes d'ailes volantes en béton précontraint pour une bombe planante imaginés par des ingénieurs des Avions Bréguet. |
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16 octobre 1950
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| Les ingénieurs Italien, Rinaldi, Néerlandais, Bruggeling, Anglais, Gooding, Espagnol, Fernadez Conde, demandent la création d'une Fédération internationale de la Précontrainte. |
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1951 - 1953
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| Trois viaducs sur l'autoroute de Caracas à La Guaira (Vénézuéla) d'une portée maximale de 150 m. |
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1952
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| Création de la Fédération internationale de la Précontrainte. |
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1954
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| Sauvetage et consolidation de la toiture de l'émetteur d'Europe n°1 à Felsberg, Sarre. |
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1955
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| Conduite d'eau étanche de Kunu, Inde. |
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1955 - 1957
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| Viaducs d'accès du pont de Tancarville en rive gauche de la Seine. |
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1955 - 1961
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| Barrage à voûtes multiples d'Erraguene sur l'oued Djen-Djen, Algérie. |
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1956 - 1958
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| Basilique souterraine de Lourdes. |
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1957 - 1959
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| Pont n°10 sur la nationale 7 à Orly. |
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1959 - 1962
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| Pont Saint-Michel à Toulouse. |
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1961 - 1964
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| Réservoir des Lilas à Paris. |
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1961 - 1964
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| Pont de Gladesville, Australie. |
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| Rôle, nom de l'ouvrage (année d'achèvement) | Partie de l'ouvrage |
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Saint-Pie-X, Basilique (1958)  |
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Concepteur
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Albert Louppe, Pont (1930) |
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Annet-sur-Marne, Pont d' (1949) |
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Avord, Hangars d'avions à (1916) |
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Berck, Phare de (1950) |
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Candelier, Pont (1922) |
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Caracas-La Guaira I, Pont de (1953) |
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Caracas-La Guaira II, Pont de (1953) |
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Caracas-La Guaira III, Pont de (1953) |
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Changis-sur-Marne, Pont de (1950) |
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Châtel-de-Neuvre, Pont de (1921) |
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Compagnie Nationale des Radiateurs, Usine de la (1928) |
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Esbly, Pont d' (1949) |
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Ferrières-sur-Sichon, Pont de (1906) |
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Fontaine, Pont de (1949) |
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Laon, Pont suspendu de (1926) |
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Orly, Pont No. 10 d' (1958) |
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Portes de Fer, Pont sur le barrage des (1936) |
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Prairéal, Pont de (1907) |
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Saint-Michel, Pont (1962) |
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SERNAM, Halle (1927) |
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Tonneins, Pont de (1922) |
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Trilbardou, Pont de (1949) |
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Ussy, Pont d' (1949) |
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Études techniques (structure)
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Beni-Badhel, Barrage de (1940) |
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Ingénieur
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Boutiron, Pont de (1912) |
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Halles centrales (1928) |
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Libération, Pont de la (1919) |
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Luzancy, Pont de (1946) |
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Orly, Hangars d' (1923) |
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Saint-Pierre-du-Vauvray, Pont de (1923) |
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Veurdre, Pont du (1910) |
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Consultant
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Gladesville, Pont de (1964) |
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Ingénieur consultant
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Hesseler Weg, Brücke (1938) |
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Freyssinet, E. Naissance du béton précontraint et vues d'avenir, dans
"Travaux", juin 1954, n. 236 .
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Freyssinet, Eugène Un amour sans limite, Editions du Linteau, Paris (France) , ISBN 291034200X, 1993.
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Freyssinet, Eugène Cinquante ans de béton armé: l'évolution future des propriétés des matériaux, dans
"Travaux", mai 1943, n. 107 .
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Freyssinet, Eugène Commission d'études techniques de la Chambre Syndicale des Constructeurs en ciment armé de France , dans
"Travaux", octobre 1950, n. 192 .
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Freyssinet, Eugène Elargissement du pont Saint-Michel à Toulouse, dans
"Annales de l'Institut Technique du Bâtiment et des Travaux Publics", janvier 1958 .
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Freyssinet, Eugène Eugène Freyssinet, par lui-même, dans
"Travaux", avril 1966, n. 375 .
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Freyssinet, Eugène Évolution du rôle des précontraintes dans les constructions et conséquences de leur utilisation systématique. Conférence, dans
"Travaux", août 1949, n. 178 .
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Freyssinet, Eugène Exposé d'ensemble de l'idée de précontrainte (1949), dans
"Travaux", avril 1966, n. 375 .
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Freyssinet, Eugène L'idée française de Précontrainte révolutionne l'art de construire, dans
"Travaux", juillet 1957, n. 273 .
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Freyssinet, Eugène Idées et voies nouvelles, dans
"Travaux", mai 1966, n. 376 .
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Freyssinet, Eugène Idées et voies nouvelles, dans
"Construction et Travaux Publics", janvier 1933, n. 1 .
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Freyssinet, Eugène Incidents survenus au cours de la construction du bâtiment des émetteurs de la station radio de Feisberg (Europe n°1), dans
"Travaux", février 1956, n. 256 .
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Freyssinet, Eugène Note sur: Bétons plastiques et bétons fluides, dans
"Construction et Travaux Publics", septembre 1933, n. 9 .
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Freyssinet, Eugène Observations sur le béton précontraint, dans
"Travaux", février 1949, n. 172 .
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Freyssinet, Eugène Progrès pratiques des méthodes de traitement mécanique des bétons. La reprise en sous-œuvre des fondations de la gare transatlantique du Havre, dans
"Travaux", juin 1935, n. 30 .
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Freyssinet, Eugène Quelques aspects de la résistance à la rupture en flexion des poutres continues précontraintes, dans
"Travaux", juin 1957, n. 272 .
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Freyssinet, Eugène Relations entre les déformations et la constitution des ciments et des matériaux de structure colloïdale, dans
"Travaux", mai 1966, n. 376 .
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Freyssinet, Eugène Une révolution dans les techniques du béton, Librairie de l'enseignement technique, Paris (France) , 1939.
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Freyssinet, Eugène Une révolution dans les techniques du béton - Conférence, dans
"Travaux", janvier 1936, n. 37 .
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Freyssinet, Eugène Rôle des déformations non élastiques du béton précontraint, dans
"Travaux", février 1951, n. 196 .
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Freyssinet, Eugène La soudure appliquée au béton armé (conférence): Conclusions, dans
"Travaux", août 1939, n. 80 .
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Cérémonies commémoratives en l'honneur d'Eugène Freyssinet, dans
"Travaux", novembre 1963, n. 348 .
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Jubilé d'Eugène Freyssinet (21 mai 1954), dans
"Travaux", août 1954, n. 238 .
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Jubilé d'Eugène Freyssinet (21 mai 1954), dans
"Travaux", août 1954, n. 238 .
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Assoc. pour la mémoire et le rayonnement des travaux d'Eugène Freyssinet Eugène Freyssinet, Presses de l'Ecole nationale des Ponts et Chaussées, Paris (France) , ISBN 2859783911, 2004.
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Assoc. pour la mémoire et le rayonnement des travaux d'Eugène Freyssinet Eugène Freyssinet, Presses de l'Ecole nationale des Ponts et Chaussées, Paris (France) , ISBN 2859783946, 2004.
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Balency-Béarn, André Jubilé d'Eugène Freyssinet (21 mai 1954), dans
"Travaux", août 1954, n. 238 .
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Billington, David P. The Tower and the Bridge, Princeton University Press, Princeton (Etats-Unis) , ISBN 069102393X, 1983; pp. 194-212.
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Bruno, D. Vibration Analysis of Cable-Stayed Bridges, dans
"Structural Engineering International", février 1994, n. 1 v. 4 .
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Brunot, André Le Corps des Ponts et Chaussées, CNRS Editions - Histoire de l'administration française, Paris (France) , ISBN 2222028876, 1982; pp. 474-477.
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Campenon, Edme Jubilé d'Eugène Freyssinet (21 mai 1954), dans
"Travaux", août 1954, n. 238 .
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Caquot, A. Jubilé d'Eugène Freyssinet (21 mai 1954), dans
"Travaux", août 1954, n. 238 .
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Caquot, Albert La naissance de la précontrainte. Eugène Freyssinet, dans
"Travaux", avril 1966, n. 375 .
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Coriono, Guy 250 ans de l'Ecole des Ponts en cent portraits, Presses de l'école nationale des Ponts et Chaussées, Paris (France) , ISBN 2859782710, 1997.
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Fernández Ordóñez, José A. Eugène Freyssinet, Coop. Industrial Trabajo Asoc., Barcelone (Espagne) , ISBN 8430016546, 1979.
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Fernández Ordóñez, José A. Eugène Freyssinet (1ère édition), Xarait Libros, S.A., Madrid (Espagne) , ISBN 8485434005, 1978.
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Fougerolle, Jacques Jubilé d'Eugène Freyssinet (21 mai 1954), dans
"Travaux", août 1954, n. 238 .
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Freyssinet, Eugène Eugène Freyssinet, par lui-même, dans
"Travaux", avril 1966, n. 375 .
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Fuzier, J.-P. Eugene Freyssinet (1879-1962), dans
"Structural Engineering International", 2007, n. 3 v. 17 .
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Giblin, Jean-Pierre L'art de l'ingénieur de Perronet à Caquot, Presses de l'Ecole nationale des Ponts et Chaussées, Paris (France) , ISBN 2859783989, 2004.
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Grote, Jup Freyssinet, la précontrainte et l'Europe, Editions du Linteau, Paris (France) , ISBN 2910342131, 2000.
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Günschel, Günter Große Konstrukteure 1, Verlag Ullstein GmbH, Berlin (Allemagne) , 1966; pp. 15-80.
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Guyon, Frank L'histoire de la précontrainte, présenté à Conférence du 12 décembre 2000 - Un siècle de Génie Civil. Perspectives d'avenir.
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Lebelle, P. Jubilé d'Eugène Freyssinet (21 mai 1954), dans
"Travaux", août 1954, n. 238 .
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Loupiac, Claude L'architecture moderne en France (Tome 1), Editions Picard, Paris (France) , ISBN 2708404490, 1997.
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Margolius, Ivan Architects + Engineers = Structures, Academy Editions, New York (Etats-Unis) , ISBN 0471498254.
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Marrey, Bernard Écrits d'ingénieurs, Éditions de Linteau, Paris (France) , ISBN 2910342050, 1997; pp. 95-120.
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Marrey, Bernard Les ponts modernes - vingtième siècle, Picard Éditeur, Paris (France) , ISBN 2708404849, 1995; pp. 274.
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Parmentier, M. Jubilé d'Eugène Freyssinet (21 mai 1954), dans
"Travaux", août 1954, n. 238 .
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Picon, Antoine L'art de l'ingénieur, Éditions du Centre Georges Pompidou, Paris (France) , ISBN 2858509115, 1997; pp. 194-197.
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Ricken, Herbert Der Bauingenieur, Verlag für Bauwesen, Berlin (Allemagne) , ISBN 3345002663, 1994; pp. 217-218.
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